പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിൾ വസ്തുക്കളുടെ താരതമ്യം: XLPE vs സിലിക്കൺ റബ്ബർ

ന്യൂ എനർജി വെഹിക്കിൾസ് (EV, PHEV, HEV) മേഖലയിൽ, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളുകൾക്കുള്ള വസ്തുക്കളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷ, ഈട്, പ്രകടനം എന്നിവയ്ക്ക് നിർണായകമാണ്. ക്രോസ്-ലിങ്ക്ഡ് പോളിയെത്തിലീൻ (XLPE), സിലിക്കൺ റബ്ബർ എന്നിവയാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായ രണ്ട് ഇൻസുലേഷൻ വസ്തുക്കൾ, എന്നാൽ ഉയർന്ന താപനില പ്രകടനം, ഇൻസുലേഷൻ ഗുണങ്ങൾ, മെക്കാനിക്കൽ ശക്തി എന്നിവയിൽ അവയ്ക്ക് കാര്യമായ വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്.

മൊത്തത്തിൽ, രണ്ടുംഎക്സ്എൽപിഇഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇന്റീരിയർ കേബിളുകളിൽ സിലിക്കൺ റബ്ബർ എന്നിവ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. അപ്പോൾ, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളിലെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളുകൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ മെറ്റീരിയൽ ഏതാണ്?

ന്യൂ എനർജി വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളുകൾക്ക് ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ഇൻസുലേഷൻ വസ്തുക്കൾ ആവശ്യമായി വരുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളിലെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളുകൾ പ്രധാനമായും ബാറ്ററി പായ്ക്ക്, മോട്ടോർ, ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം എന്നിവയ്ക്കാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, 600V മുതൽ 1500V വരെയോ അതിലും ഉയർന്നതോ ആയ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് വോൾട്ടേജുകൾ.

ഇതിന് കേബിളുകൾക്ക് ഇവ ആവശ്യമാണ്:
1) വൈദ്യുത തകരാർ തടയുന്നതിനും സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുമുള്ള മികച്ച ഇൻസുലേഷൻ പ്രകടനം.
2) കഠിനമായ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളെ നേരിടാനും ഇൻസുലേഷൻ തകർച്ച തടയാനും മികച്ച ഉയർന്ന താപനില പ്രതിരോധം.
3) മെക്കാനിക്കൽ സമ്മർദ്ദങ്ങൾ, വളയൽ, വൈബ്രേഷൻ, തേയ്മാനം എന്നിവയ്‌ക്കെതിരായ ശക്തമായ പ്രതിരോധം.
4) സങ്കീർണ്ണമായ പരിതസ്ഥിതികളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിനും സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള നല്ല രാസ നാശ പ്രതിരോധം.

നിലവിൽ, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളിലെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളുകളുടെ ഇൻസുലേഷൻ പാളികൾ പ്രധാനമായും XLPE അല്ലെങ്കിൽ സിലിക്കൺ റബ്ബർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. താഴെ, ഈ രണ്ട് വസ്തുക്കളുടെയും വിശദമായ താരതമ്യം ഞങ്ങൾ നടത്തും.

വോൾട്ടേജ് പ്രതിരോധം, മെക്കാനിക്കൽ ശക്തി, വാർദ്ധക്യ പ്രതിരോധം, ചെലവ് നിയന്ത്രണം എന്നിവയിൽ XLPE മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കുന്നതായി പട്ടികയിൽ നിന്ന് കാണാൻ കഴിയും, അതേസമയം ഉയർന്ന താപനില പ്രതിരോധത്തിലും വഴക്കത്തിലും സിലിക്കൺ റബ്ബറിന് ഗുണങ്ങളുണ്ട്.

പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളിൽ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളുകൾക്ക് XLPE എന്തുകൊണ്ട് മുൻഗണന നൽകുന്നു?

1) ശക്തമായ ഇൻസുലേഷൻ പ്രകടനം:എക്സ്എൽപിഇഉയർന്ന ഡൈഇലക്ട്രിക് ശക്തി (≥30kV/mm) ഉള്ളതിനാൽ, സിലിക്കൺ റബ്ബറിനെ അപേക്ഷിച്ച് ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് പരിതസ്ഥിതികളിൽ വൈദ്യുത തകർച്ചയുടെ അപകടസാധ്യതകളെ ചെറുക്കുന്നതിൽ ഇത് മികച്ചതാണ്. കൂടാതെ, XLPE-ക്ക് കുറഞ്ഞ ഡൈഇലക്ട്രിക് നഷ്ടമുണ്ട്, ഇത് സ്ഥിരതയുള്ള ദീർഘകാല പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഇത് പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന പവർ സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.
2) മികച്ച മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങൾ: വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, വാഹന ബോഡിയിൽ നിന്നുള്ള വൈബ്രേഷനുകൾ കേബിളുകളിൽ മെക്കാനിക്കൽ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തും. XLPE-ക്ക് ഉയർന്ന ടെൻസൈൽ ശക്തി, മികച്ച വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധം, മികച്ച കട്ട് പ്രതിരോധം എന്നിവയുണ്ട്, ഇത് സിലിക്കൺ റബ്ബറിനെ അപേക്ഷിച്ച് ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിന് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാക്കുകയും അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
3) മികച്ച വാർദ്ധക്യ പ്രതിരോധം: XLPE-ക്ക് വാട്ടർ ട്രീ വാർദ്ധക്യത്തിനെതിരെ മികച്ച പ്രതിരോധമുണ്ട്, ഉയർന്ന ആർദ്രതയിലും ഉയർന്ന വൈദ്യുത മണ്ഡല പരിതസ്ഥിതികളിലും കേബിൾ സ്ഥിരതയുള്ളതായി ഉറപ്പാക്കുന്നു. പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾക്ക് ഇത് നിർണായകമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ, ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ പോലുള്ള ഉയർന്ന ലോഡ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ.
4) വയറിംഗ് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനുള്ള മിതമായ വഴക്കം: സിലിക്കൺ റബ്ബറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, XLPE മിതമായ വഴക്കം, ബാലൻസിംഗ് വയറിംഗ് വഴക്കം, മെക്കാനിക്കൽ ശക്തി എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. വാഹനത്തിലെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഹാർനെസുകൾ, മോട്ടോർ കൺട്രോൾ ലൈനുകൾ, ബാറ്ററി പായ്ക്ക് കണക്ഷനുകൾ തുടങ്ങിയ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഇത് മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കുന്നു.
5) കൂടുതൽ ചെലവ് കുറഞ്ഞത്: സിലിക്കൺ റബ്ബറിനേക്കാൾ XLPE കൂടുതൽ ചെലവ് കുറഞ്ഞതാണ്, ഇത് വൻതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളിലെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളുകൾക്കുള്ള മുഖ്യധാരാ വസ്തുവായി ഇത് മാറിയിരിക്കുന്നു.

ആപ്ലിക്കേഷൻ സീനാരിയോ വിശകലനം: XLPE vs സിലിക്കൺ റബ്ബർ

മികച്ച വോൾട്ടേജ് പ്രതിരോധം, മെക്കാനിക്കൽ ശക്തി, ചെലവ് ഗുണങ്ങൾ എന്നിവയാൽ, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾക്കായി ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളുകൾ പ്രയോഗിക്കുന്നതിൽ XLPE കൂടുതൽ മത്സരാധിഷ്ഠിതമാണ്.

പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന സാങ്കേതികവിദ്യ പുരോഗമിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച്, ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഉയർന്ന ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി XLPE മെറ്റീരിയലുകളും നവീകരിക്കപ്പെടുന്നു:

1) ഉയർന്ന താപനിലയെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന XLPE (150℃-200℃): അടുത്ത തലമുറയിലെ ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യം.
2) കുറഞ്ഞ പുകയുള്ള സീറോ-ഹാലൊജൻ ക്രോസ്-ലിങ്ക്ഡ് പോളിയെത്തിലീൻ (LSZH): പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള പാരിസ്ഥിതിക മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു.
3) ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഷീൽഡിംഗ് ലെയർ: വൈദ്യുതകാന്തിക ഇടപെടലിനുള്ള (EMI) പ്രതിരോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും വാഹനത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള വൈദ്യുതകാന്തിക അനുയോജ്യത (EMC) മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

മൊത്തത്തിൽ, മികച്ച ഇൻസുലേഷൻ പ്രകടനം, വോൾട്ടേജ് പ്രതിരോധം, മെക്കാനിക്കൽ ശക്തി, ചെലവ് ഗുണങ്ങൾ എന്നിവ കാരണം പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾക്ക് ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിൾ മേഖലയിൽ XLPE ഒരു പ്രധാന സ്ഥാനം വഹിക്കുന്നു. സിലിക്കൺ റബ്ബർ അങ്ങേയറ്റം ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള അന്തരീക്ഷങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണെങ്കിലും, അതിന്റെ ഉയർന്ന വില പ്രത്യേക ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളിലെ മുഖ്യധാരാ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളുകൾക്ക്, XLPE ഏറ്റവും മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്, കൂടാതെ ബാറ്ററി ഹാർനെസുകൾ, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് മോട്ടോർ കേബിളുകൾ, ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് കേബിളുകൾ തുടങ്ങിയ പ്രധാന മേഖലകളിൽ ഇത് വ്യാപകമായി പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയും.

പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന വ്യവസായത്തിന്റെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനത്തിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, കേബിളുകളുടെ സുരക്ഷയും ഈടുതലും ഉറപ്പാക്കാൻ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിൾ മെറ്റീരിയലുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ, താപനില പ്രതിരോധ ആവശ്യകതകൾ, ചെലവ് ബജറ്റുകൾ തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ കമ്പനികൾ പരിഗണിക്കണം.