പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങൾക്കായി ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിൾ മെറ്റീരിയലുകളുടെ താരതമ്യം: xlpe vs സിലിക്കൺ റബ്ബർ

ടെക്നോളജി പ്രസ്സ്

പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങൾക്കായി ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിൾ മെറ്റീരിയലുകളുടെ താരതമ്യം: xlpe vs സിലിക്കൺ റബ്ബർ

പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ (EV, PHEV, HEV) ഫീൽഡിൽ, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളുകൾക്കുള്ള മെറ്റീരിയലുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷ, ദൈർഘ്യം, പ്രകടനം എന്നിവയ്ക്ക് നിർണ്ണായകമാണ്. ക്രോസ്-ലിങ്ക്ഡ് പോളിയെത്തിലീൻ (xlpe), സിലിക്കൺ റബ്ബർ എന്നിവയാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഇൻസുലേഷൻ മെറ്റീരിയലുകളിൽ രണ്ടെണ്ണം, എന്നാൽ ഉയർന്ന താപനില പ്രകടനം, മെക്കാനിക്കൽ പ്രോപ്പർട്ടികൾ, കൂടാതെ കൂടുതൽ വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്.

മൊത്തത്തിൽ, രണ്ടുംXlpeഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇന്റീരിയർ കേബിളുകളിൽ സിലിക്കൺ റബ്ബർ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. അതിനാൽ, പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങളിൽ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളുകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ മെറ്റീരിയൽ ഏതാണ്?

പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങൾക്കായി ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളുകൾ എന്തുകൊണ്ട് ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ഇൻസുലേഷൻ മെറ്റീരിയലുകൾ ആവശ്യമാണെന്ന്?

പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങളിൽ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളുകൾ പ്രധാനമായും ബാറ്ററി പായ്ക്ക്, മോട്ടോർ, ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൺ സിസ്റ്റം, ചാർജ്ജ് എന്നിവയ്ക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, 600 വി, 1500 വി, അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്നത്.

ഇതിന് കേബിളുകൾ ആവശ്യമാണ്:
1) ഇലക്ട്രിക്കൽ തകർച്ച തടയുന്നതിനും സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുമുള്ള മികച്ച ഇൻസുലേഷൻ പ്രകടനം.
2) കഠിനമായ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് പരിതസ്ഥിതികളെ നേരിടാനും ഇൻസുലേഷൻ അപചയത്തെ തടയുന്നതിനുമുള്ള മികച്ച താപനില പ്രതിരോധം.
3) മെക്കാനിക്കൽ സമ്മർദ്ദങ്ങൾ, വളയുന്ന, വൈബ്രേഷൻ, വസ്ത്രം എന്നിവയ്ക്കുള്ള ശക്തമായ പ്രതിരോധം.
4) സങ്കീർണ്ണ പരിതസ്ഥിതികളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാനും സേവന ജീവിതം വിപുലീകരിക്കാനും നല്ല രാസ നാടക പ്രതിരോധം.

നിലവിൽ, പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങളിൽ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളുകളുടെ ഇൻസുലേഷൻ പാളികൾ പ്രാഥമികമായി xlpe അല്ലെങ്കിൽ സിലിക്കോൺ റബ്ബർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചുവടെ, ഈ രണ്ട് വസ്തുക്കളുടെ വിശദമായ താരതമ്യം ഞങ്ങൾ നടത്തും.

1 (2) (1)

 

വോൾട്ടേജ് പ്രതിരോധം, മെക്കാനിക്കൽ ശക്തി, പ്രായമാകുന്ന പ്രതിരോധം, ചെലവ് നിയന്ത്രണം എന്നിവയുടെ കാര്യത്തിൽ എക്സ്എൽപിഇ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കുന്നത് കാണാം. സിലിക്കോൺ റബ്ബറിന് ഉയർന്ന താപനില പ്രതിരോധം, വഴക്കമുണ്ട്.

പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങളിൽ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളുകൾക്കായി XLPE ഇഷ്ടപ്പെട്ട മെറ്റീരിയൽ എന്തുകൊണ്ട്?

1) ശക്തമായ ഇൻസുലേഷൻ പ്രകടനം:Xlpeസിലിക്കൺ റബ്ബറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് പരിതസ്ഥിതിയിലെ ഇലക്ട്രിക്കൽ ബ്രേക്ക് ബ്രേക്ക്സ് അപകടങ്ങളെ ചെറുക്കുന്നതിൽ മികച്ചതാക്കുന്നു. കൂടാതെ, എക്സ്എൽപിഇയ്ക്ക് കുറഞ്ഞ ഡീലൈക്രിക് നഷ്ടമുണ്ട്, സ്ഥിരതയുള്ള ദീർഘകാല പ്രകടനം, ഇത് പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹന വൈദ്യുതി സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.
2) മികച്ച മെക്കാനിക്കൽ പ്രോപ്പർട്ടികൾ: വാഹനമോടിക്കുന്നതിനിടയിൽ, വാഹനങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള വൈബ്രേഷനുകൾക്ക് കേബിളുകളിൽ മെക്കാനിക്കൽ സമ്മർദ്ദം ചുമത്താൻ കഴിയും. എക്സ്എൽപിഇയിൽ ഉയർന്ന ടെൻസെസ് ശക്തിയുണ്ട്, മികച്ചത് ധരിക്കുന്നത് മികച്ച ധരിക്കുക, മികച്ച കട്ട് റെസിസ്റ്റൻസ്, ഇത് ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിന് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാക്കുകയും സിലിക്കൺ റബ്ബറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ മെയിന്റനൻസ് ചെലവുകൾ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
3) മികച്ച വാർദ്ധക്യം പ്രതിരോധം: ജല മരവിംഗിനെക്കാൾ മികച്ച പ്രതിരോധം XLPE ന് മികച്ച പ്രതിരോധം ഉണ്ട്, ഉയർന്ന ഈർപ്പം, ഉയർന്ന ഇലക്ട്രിക് ഫീൽഡ് പരിതസ്ഥിതികളിൽ കേബിൾ ഉറപ്പിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുന്നു. പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങൾക്ക് ഇത് നിർണായകമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന ലോഡ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലും ഉയർന്ന ലോഡ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ, ഉയർന്ന ലോഡ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ, ഫാസ്റ്റ്-ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ.
4) വയർ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനുള്ള മിതമായ വഴക്കം: സിലിക്കൺ റബ്ബറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, xlpe മിതമായ വഴക്കം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, പ്രസവിക്കുന്ന വയറിംഗ് വഴക്കവും മെക്കാനിക്കൽ ശക്തിയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. വാഹന-വോൾട്ടേജ് ഹാർനെസ്, മോട്ടോർ കൺട്രോൾ ലൈനുകൾ, ബാറ്ററി പായ്ക്ക് കണക്ഷനുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള അപേക്ഷകളിൽ ഇത് മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കുന്നു.
5) കൂടുതൽ ചെലവ് കുറഞ്ഞ: സിലിക്കോൺ റബ്ബറിനേക്കാൾ വിലകുറഞ്ഞതാണ് xlpe, ബഹുജന ഉൽപാദനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങളിൽ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളുകൾക്ക് ഇത് മുഖ്യധാരാ മെറ്റീരിയലായി മാറി.

ആപ്ലിക്കേഷൻ രംഗം വിശകലനം: xlpe vs സിലിക്കൺ റബ്ബർ

1 (1) (1)

എക്സ്എൽപി, പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങൾക്കായി ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളുകൾ പ്രയോഗിക്കുന്നതിൽ കൂടുതൽ മത്സരമാണ്.

പുതിയ energy ർജ്ജ സാങ്കേതികവിദ്യ മുൻകൂട്ടി തുടരുമ്പോൾ, ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഉയർന്ന ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി XLPE മെറ്റീരിയലുകൾ നവീകരിക്കുന്നു:

1) ഉയർന്ന താപനില പ്രതിരോധിക്കുന്ന xlpe (150 ℃ -200 ℃): അടുത്ത പതിവ് ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത വൈദ്യുത വൈദ്യുത സംവിധാനങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യം.
2) ലോ-സ്മോക്ക് സീറോ-ഹാലോജൻ ക്രോസ്-ലിങ്ക്ഡ് പോളിയെത്തിലീൻ (LSZH): പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള പാരിസ്ഥിതിക മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു.
3) ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഷീൽഡിംഗ് ലെയർ: വൈദ്യുതകാന്തിക ഇടപെടലുകളെ (ഇഎംഐ) പ്രതിരോധം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും വാഹനത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള വൈദ്യുതകാന്തിക അനുയോജ്യതയെ (ഇഎംസി) മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

മികച്ച ഇൻസുലേഷൻ പ്രകടനം, വോൾട്ടേജ് പ്രതിരോധം, മെക്കാനിക്കൽ ശക്തി, ചെലവ് ഗുണങ്ങൾ എന്നിവ കാരണം ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിൾ മേഖലയിൽ മൊത്തത്തിൽ, xlpe പ്രബലമായ സ്ഥാനം വഹിക്കുന്നു. സിലിക്കോൺ റബ്ബർ കടുത്ത ഉയർന്ന നിലവാരത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്, അതിന്റെ ഉയർന്ന ചെലവ് പ്രത്യേക ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങളിൽ മെയിൻസ്ട്രീം ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളുകൾക്കായി, xlpe ഏറ്റവും മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്, ഇത് ബാറ്ററി ഹാർനെസ്, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് മോട്ടോർ കേബിളുകൾ പോലുള്ള പ്രധാന മേഖലകളിൽ വ്യാപകമായി പ്രയോഗിക്കാം, ഒപ്പം വേഗത്തിലുള്ള ചാർജിംഗ് കേബിളുകളും.

പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹന വ്യവസായത്തിന്റെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനത്തിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, കമ്പനികൾ ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ, താപനില പ്രതിരോധിക്കൽ ആവശ്യകതകൾ, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിൾ മെറ്റീരിയലുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ ചിലവ് ബജറ്റുകൾ എന്നിവ പരിഗണിക്കണം.


പോസ്റ്റ് സമയം: ഫെബ്രുവരി 28-2025